送變電工程施工技術就是、進行(xing)高(gao)壓變供電系統站的使(shi)用工程作(zuo)業(ye)的技(ji)術

必須目光：
有原則檔距和桿位飛機航程
輸電輸電線路輸電線路中大多數耐張段是由大多數聯續不斷性檔構成，稱作聯續不斷性檔距。因地貌前提的局限性，聯續不斷性檔距的各檔大小及絕緣線懸點的的高度都不想完完全全相當，方便變得簡化這類聯續不斷性檔中電纜溝線剛度的計算公式，用另一個等價的單獨無關檔來取代了這款聯續不斷性檔，此單獨無關檔距稱作，也稱作規律性檔距。他是一兩個模擬的檔距。
桿(gan)位路(lu)程表那(nei)就(jiu)算(suan)(suan)某(mou)桿(gan)塔(ta)(ta)距感該錢路(lu)起點桿(gan)位的(de)(de)(de)錢路(lu)距感，如錢路(lu)一共(gong)有100基桿(gan)塔(ta)(ta)，這當中80號(hao)(hao)桿(gan)的(de)(de)(de)桿(gan)位路(lu)程表就(jiu)那(nei)就(jiu)算(suan)(suan)5號(hao)(hao)桿(gan)至(zhi)80號(hao)(hao)桿(gan)沿錢路(lu)邁(mai)入的(de)(de)(de)距感，也(ye)那(nei)就(jiu)算(suan)(suan)從1 號(hao)(hao)桿(gan)到80號(hao)(hao)桿(gan)各(ge)檔距的(de)(de)(de)累計值(zhi)。用它能否高(gao)速查出某(mou)類基桿(gan)塔(ta)(ta)處的(de)(de)(de)錢路(lu)的(de)(de)(de)長。